Gabriel-Objekt-Beratung

News bei Gabriel

Elektrosmog: Unsichtbare Gefahr im Wohnumfeld

Deutsche Gesellschaft für Arbeitsmedizin und Umweltmedizin e.V.

Mobilfunkindustrie contra Wissenschaft

Unabhängige Risikoaufklärung tut not

Elektrosmog im Auto vermeiden mit dem Gabriel-Chip

Neue Messungen in Kraftfahrzeuge, EEG-Pilotstudien zur Überprüfung der protektiven Wirkung der Gabriel-Technologie im PKW bei elektromagnetischer Strahlungsexposition auf das Gehirn, Herz, Muskulatur und die kognitive Leistungsfähigkeit

12. Internationaler Bodenseekongress für Regulations- und Moderne Orthomolekulare Medizin

Neueste Erkenntnisse im Bereich der Mikronährstoffmedizin

Eine Babyphone-Messung im Schlafbereich einer Familie erschreckende Ergebnisse!  

 

Sehr geehrter Besucher,

durch intensive Forschungen konnten wir unsere Produkte weiterentwickeln und dem neuesten Stand der Technik anpassen. Wir haben die letzten 2 Jahre in der Forschung nur an diesen beiden Projekten im Mobilfunkbereich (Doppelblindstudie) und im Kraftfahrzeug-Innenraum die Belastungen in der Physik und in der Biologie gearbeitet um festzustellen, gibt es Belastungen. Seit 2016 mit einer Universität in der Biologie und wir konnten feststellen das die Messwerte in der Physik und Biologie kompatible sind. 

 

Die Doppelblindstudie im Mobilfunkbereich befindet sich derzeit in der Übersetzung und wird in Kürze zur Veröffentlichung fertig sein. Die Kraftfahrzeug-Pilotstudie zur Überprüfung der protektiven Wirkung der Gabriel-Technologie im Kraftfahrzeug bei elektromagnetischer Strahlungsbelastung auf Gehirn, Herz, Muskulatur und die kognitive Leistungsfähigkeit wird auch in Kürze veröffentlicht. So dass wir uns sicher sind Ihnen diese Studien im März präsentieren zu können.  

 

 

Nachfolgend erhalten Sie einen kleinen Vorgeschmack über die Durchführung der Kraftfahrzeugstudie:

 

Stehendes Fahrzeug

  1. Im stehenden Fahrzeug wird der Proband gemessen ohne jegliche Elektronik
  2. Im stehenden Fahrzeug wird der Proband gemessen nur die Zündung angeschaltet
  3. Im stehenden Fahrzeug wird der Proband gemessen mitlaufendem Motor im Leerlauf
  4. Im stehenden Fahrzeug wird der Proband gemessen mitlaufendem Motor im Leerlauf und Klimaanlage eingeschaltet
  5. Im stehenden Fahrzeug wird der Proband gemessen mitlaufendem Motor im Leerlauf, Klimaanlage und Bluetooth mit Handytelefonat eingeschaltet
  6. Im stehenden Fahrzeug wird der Proband gemessen mitlaufendem Motor im Leerlauf, Klimaanlage, Bluetooth mit Handytelefonat und W-LAN eingeschaltet
  7. Im stehenden Fahrzeug wird der Proband gemessen mitlaufendem Motor im Leerlauf, Klimaanlage, Bluetooth aktiviert, W-LAN eingeschaltet und ein Handytelefonat direkt am Ohr

 

Fahrendes Fahrzeug

  1. Fünf Runden in vorgegebener Strecke Fahren ohne zusätzlicher Elektronik eingeschaltet
  2. Fünf Runden in vorgegebener Strecke Fahren mit Klimaanlage eingeschaltet
  3. Fünf Runden in vorgegebener Strecke Fahren mit Klimaanlage eingeschaltet und Bluetooth aktiviert mit einem Handytelefonat
  4. Fünf Runden in vorgegebener Strecke Fahren mit Klimaanlage eingeschaltet, Bluetooth aktiviert mit einem Handytelefonat und W-LAN eingeschaltet
  5. Fünf Runden in vorgegebener Strecke Fahren mit Klimaanlage eingeschaltet, Bluetooth aktiviert, W-LAN eingeschaltet und ein Handytelefonat direkt am Ohr
  6. Fünf Runden in vorgegebener Strecke Fahren ohne zusätzlicher Elektronik eingeschaltet

 

 

 

Mit herzlichen Grüßen

Ihr Gabriel-Team

 

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